【SMM分析】电池回收赛道持续发力

随着我国首批新能源汽车动力电池规模化退役期的到来，一座巨大的“城市矿山”正在形成。据预测，2025年我国动力电池退役量将达82万吨，2028年起将突破400万吨关口。到2030年，国内动力电池回收市场规模将突破千亿元，面对日益迫近的电池退役潮，各地纷纷加快布局。

12月17日，江西省吉安市峡江县人民政府官网发布了《江西汇锂新材料有限公司年处理15000吨报废磷酸铁锂电池扩建项目环境影响评价首次公示》，标志着这一总投资3000万元的电池回收项目正式启动建设程序。

公开资料显示，该公司已在峡江县城南工业园区运营着一个规模可观的退役电池回收项目，具备年回收梯次利用32000吨退役动力电池的能力，处理范围覆盖磷酸铁锂和三元电池。

本次扩建项目计划投资3000万元，将利用现有厂房，新增一套包括无氧破碎、无氧热解在内的先进生产系统。项目规模为年处理15000吨报废磷酸铁锂电池。

12月18日，阳泉市郊区人民政府正式发布了《阳泉市万利通环保科技有限公司年处理12万吨废旧新能源动力电池综合利用项目环境影响评价二次公示》。

根据公示信息，该项目位于阳泉高新技术产业开发区现代装备制造产业园苇泊园区，总建筑面积达13.6万平方米。项目规划将购置废旧锂电池处理设备，形成共计12条生产线，以实现年处理12万吨废旧新能源动力电池的最终目标。

项目采用了分步走的稳健策略。一期工程将首先建设2万吨废旧电池拆解破碎能力及5000吨废旧电池梯次利用能力。这种“梯次利用+再生回收”的布局，契合了行业最大化挖掘退役电池价值的通行技术路径。

12月22日，单县人民政府官方网站发布了《山东亚洲金属循环利用环保有限公司年处理10万吨废锂电池综合再利用项目环境影响评价公众参与报批前公示》。

根据公示信息，项目位于单县化工产业园，总投资高达6.5亿元。其技术路线清晰且定位明确：规划年处理10万吨废旧锂电池，其中磷酸铁锂单体电池60000t/a，三元锂单体电池40000t/a。项目将建设包含破碎分选、无氧裂解、金属回收在内的完整系统，目标是从报废电池中高效提取锂、钴、镍、锰等关键战略金属，实现资源循环再利用。

12月23日广东省广州市生态环境局发布了《广东省新能源循环经济零碳智慧产业园广州总部——退役动力电池及废锂电池综合利用项目》环境影响报告书受理公告。

项目以30000t/a废旧锂离子电池包(组)为原料，经梯次利用工艺，生产梯次利用电池。以20000t/a废旧锂离子电池单体(其中900t废旧锂离子单体来自废旧锂离子电池包(组)拆解所得)为原料，经破碎筛分工艺，生产主产品三元电池混合粉、磷酸铁锂电池混合粉，副产品铝颗粒和电池壳。