品名 | 材质 | 规格 | 厂家 | 含税 | 价格 | 涨跌 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4050![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3850![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 3850![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3930![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 4100![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 3970![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3820![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 本钢 | 是 | 3820![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3870![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 本钢 | 是 | 4170![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4020![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3820![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3820![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3830![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4120![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4050![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4000![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3850![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 3850![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3860![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4250![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 宝钢 | 是 | 4100![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4020![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3870![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 3870![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3920![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4090![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4010![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3860![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4310![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 4090![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3860![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3910![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4160![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4100![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4020![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3870![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 3870![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3870![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4270![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 唐钢 | 是 | 3850![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4130![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4050![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3900![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3900![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4200![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4300![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4490![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4340![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4260![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4440![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4290![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4250![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 4440![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4290![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4270![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4300![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4400![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4200![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4650![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4300![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4150![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4450![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4550![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.7*1250*C | 本钢 | 是 | 4340![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4140![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4350![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4150![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4450![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4430![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4370![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4300![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4510![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4300![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4280![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4580![]() | +10 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4580![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3780![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3750![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 宝钢青山 | 是 | 3870![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 河钢集团 | 是 | 3780![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3800![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 宝钢股份 | 是 | 3900![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 包钢 | 是 | 3770![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | RECC | 1.0*1250*C | 日照 | 是 | 3780![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | TECC | 1.0*1500*C | 太行钢铁 | 是 | 3770![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 0.8*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4020![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3840![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3790![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 2.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3790![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 2.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4140![]() | +10 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 3.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4270![]() | +10 |

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