品名 | 材质 | 规格 | 厂家 | 含税 | 价格 | 涨跌 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4050![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3850![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 3850![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3930![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 4100![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 3970![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3820![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 本钢 | 是 | 3820![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3870![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 本钢 | 是 | 4170![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4020![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3820![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3820![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3830![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4120![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4050![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4000![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3850![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 3850![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3860![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4250![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 宝钢 | 是 | 4100![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4020![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3870![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 3870![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3920![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4090![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4010![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3860![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4310![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 4090![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3860![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3910![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4160![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4100![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4020![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3870![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 3870![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3870![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4270![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 唐钢 | 是 | 3850![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4130![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4050![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3900![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3900![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4200![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4300![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4470![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4320![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4240![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4420![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4270![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4230![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 4420![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4270![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4250![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4280![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4380![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4180![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4630![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4280![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4130![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4430![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4530![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.7*1250*C | 本钢 | 是 | 4320![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4120![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4330![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4130![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4430![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4410![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4350![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4280![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4490![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4280![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4260![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4560![]() | +20 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4560![]() | +20 | |
| 冷轧卷 | ST12 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3620![]() | +20 | |
| 冷轧卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3580![]() | +20 | |
| 冷轧卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 宝钢青山 | 是 | 3650![]() | +20 | |
| 冷轧卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 河钢集团 | 是 | 3630![]() | +20 | |
| 冷轧卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3650![]() | +20 | |
| 冷轧卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3730![]() | 0 | |
| 冷轧卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 包钢 | 是 | 3620![]() | +20 | |
| 冷成形 | RECC | 1.0*1250*C | 日钢 | 是 | 3610![]() | +20 | |
| 冷成形 | TECC | 1.0*1500*C | 太行钢铁 | 是 | 3590![]() | +20 | |
| 冷轧盒板 | ST12 | 0.8*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3940![]() | +20 | |
| 冷轧盒板 | ST12 | 1.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3750![]() | +20 | |
| 冷轧盒板 | ST12 | 1.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3700![]() | +20 | |
| 冷轧盒板 | ST12 | 2.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3680![]() | +20 | |
| 冷轧盒板 | ST12 | 2.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3960![]() | +20 | |
| 冷轧盒板 | ST12 | 3.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4090![]() | +20 |

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