品名 | 材质 | 规格 | 厂家 | 含税 | 价格 | 涨跌 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4480![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4280![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4280![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4360![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 4530![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 4400![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4250![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 本钢 | 是 | 4250![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4300![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 本钢 | 是 | 4600![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4450![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4250![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4250![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4260![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4550![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4480![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4430![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4280![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4280![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4290![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4680![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 宝钢 | 是 | 4530![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4450![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4300![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4300![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4350![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4520![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4440![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4290![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4740![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 4520![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4290![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4340![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4590![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4530![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4450![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4300![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4300![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4300![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4700![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 唐钢 | 是 | 4280![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4560![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4480![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4330![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4330![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4630![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4730![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4920![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4770![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4690![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4870![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4720![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4680![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 4870![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4720![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4700![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4730![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4830![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4630![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 5080![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4730![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4580![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4880![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4980![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.7*1250*C | 本钢 | 是 | 4770![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4570![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4780![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4580![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4880![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4860![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4800![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4730![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4940![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4730![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4710![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 5010![]() | -50 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 5010![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4230![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4200![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 宝钢青山 | 是 | 4300![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 河钢集团 | 是 | 4210![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4230![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 宝钢股份 | 是 | 4330![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 包钢 | 是 | 4200![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | RECC | 1.0*1250*C | 日照 | 是 | 4210![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | TECC | 1.0*1500*C | 太行钢铁 | 是 | 4200![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 0.8*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4450![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4270![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4220![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 2.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4220![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 2.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4570![]() | -50 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 3.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4700![]() | -50 |

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