品名 | 材质 | 规格 | 厂家 | 含税 | 价格 | 涨跌 | 备注 |
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冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4350 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4150 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4150 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4230 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 4400 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 4270 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4120 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 本钢 | 是 | 4120 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4170 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 本钢 | 是 | 4470 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4320 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4120 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4120 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4130 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4420 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4350 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4300 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4150 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4150 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4160 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC03 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4550 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 宝钢 | 是 | 4400 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4320 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4170 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4170 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4220 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4390 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4310 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4160 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4610 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 4390 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4160 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4210 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4460 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4400 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4320 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4170 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4170 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4170 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4570 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 唐钢 | 是 | 4150 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC05 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4430 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC05 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 4350 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC05 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4200 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC05 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4200 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC05 | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4500 | +50 | |
冷轧汽车卷 | DC05 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4600 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4740 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4590 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4510 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4690 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4540 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4500 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 4690 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4540 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4520 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4550 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4650 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4450 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4900 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4550 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4400 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4700 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4800 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.7*1250*C | 本钢 | 是 | 4590 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4390 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4600 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4400 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4700 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4680 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4620 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4550 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4760 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4550 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4530 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4830 | +50 | |
冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4830 | +50 | |
冷轧板卷 | ST12 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4100 | +50 | |
冷轧板卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4070 | +50 | |
冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 宝钢青山 | 是 | 4170 | +50 | |
冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 河钢集团 | 是 | 4080 | +50 | |
冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4100 | +50 | |
冷轧板卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 宝钢股份 | 是 | 4200 | +50 | |
冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 包钢 | 是 | 4070 | +50 | |
冷轧板卷 | RECC | 1.0*1250*C | 日照 | 是 | 4080 | +50 | |
冷轧板卷 | TECC | 1.0*1500*C | 太行钢铁 | 是 | 4070 | +50 | |
冷轧板卷 | ST12 | 0.8*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4400 | 0 | |
冷轧板卷 | ST12 | 1.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4250 | +50 | |
冷轧板卷 | ST12 | 1.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4200 | +50 | |
冷轧板卷 | ST12 | 2.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4200 | +50 | |
冷轧板卷 | ST12 | 2.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4470 | +50 | |
冷轧板卷 | ST12 | 3.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4750 | +50 |
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